HOT ! 新潟市 新潟電鐵 路線図 名所案内 金子高光 鳥瞰図 希少 戦前 昭和8年 B

ご覧いただきありがとうございますプロフィールも確認いただければ幸いですかつて新潟県新潟市の白山前駅と燕市の燕駅とを結んでいた、新潟電鐵の路線案内です。電鐵開通が昭和8年で、こちらの路線図も同年発行ですので、広く利用をPRするためのパンフレットではないかと思います。鳥瞰図はカラーで沿線の新潟市や燕市の主な建物や産物などが描かれています。作者は「金子高光」です。90年以上前の出版物で極めて貴重です。商品は経年のしみなどが若干ありますが、大変いい状態です。蒐集家の方にお譲りしたいと考えております。家庭内長期保管品ですので、ご理解いただける方のご購入をお願いいたします。サイズ　縦約16cm　横約10.4cm　　　　地図　高さ14.5cm　幅約43cm☕️ＰＲ他にも希少品、レトロ品を出品していますよろしければご覧ください#チューバッカ出品のレトロ、戦前、希少品はこちら※値引き交渉は金額提示の上お願いいたします※常識の範囲内で対応させていただきます（参考）歴史 (from Wikipedia)かつて新潟市周辺の信濃川・阿賀野川・中ノ口川では「河川蒸気」と呼ばれる汽船による水運が盛んに行われていた。1922年（大正11年）に大河津分水路が開通し、信濃川下流域の水量は大幅に減少。更に取水堰の陥没によって水位が減少して水運が困難となったため、その代替として建設されたのが、当時の新潟電鉄線（にいがたでんてつせん）である。越後大野以南はほぼ全線に亘って中ノ口川の左岸側に沿っていたことからも、河川蒸気の代替手段であったことが窺える。1933年（昭和8年）4月1日の東関屋 - 白根間を皮切りに順次開通し、同年8月15日に全線が開通した。燕市から西蒲原郡中之口村、月潟村、味方村、黒埼町と、対岸の白根市から新潟市街地を結ぶ重要な交通として、沿線住民の足となり、また周辺町村からは米や野菜などの農作物が、燕からは金物・食器などが輸送され、沿線住民からは「電鉄」の愛称で親しまれた。新潟電鉄は1943年（昭和18年）暮れ、戦時統合により新潟合同自動車などと合併し、会社組織は新潟交通となった。#鳥瞰図#昭和#新潟#鉄道#私鉄#電鉄#新潟交通#路線図#観光案内#ほかの鉄道書はこちら#こだわりの旅行ガイド・地図はこちら。【サボ　愛称板】（表）らいでん RAIDEN（裏） 天 北 TEMPOKU。早い者勝ち！KE-14AWEB ブレーキ弁。一日駅長。【サボ　愛称板】（表）あいづ AIZU（裏）ひたち HITACHI。201系四季彩号モケット座席。希少美品 放出品◆京急バス 路線廃止『羽田空港⇔港南台駅、戸塚駅』プラスチック製。名古屋鉄道　名鉄　系統板　7000系　パノラマカー。狩勝 KARIKACHI プレート。名鉄系統板　新安城　西尾。❰全巻セット❱鉄道・ザ・ラストラン 全95巻セット。山手線 普通入場券 硬券 30円 切符。木曽森林鉄道　プレスアイゼンバーン。鉄道　パールカード　レトロ　コレクション。行先板サボ 草津ー播州赤穂×京都 新快速 153系 113系 東海道本線　方向幕。名鉄系統板　河和　新岐阜