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★値下げ★ブリヂストン・アンカー・RNC3・NEO-COT・クロモリの詳細情報

ブリヂストン・アンカーのクロモリフレーム(NEO-COT)です。neo-cot cr-mo standardフレームは、無段階スピニングバテッド加工が施され、他にない独特な美しいスタイルのロードバイクフレームです。まだまだ市場には溢れているかと思いますが、これから数が減っていき手に入らなくなる、名作フレームかと思います。ジオメトリ表ご確認ください。中古購入後、自家塗装(パールホワイト)して使用。ポリッシュして使用。使用歴は2023年に自転車専門中古販売店で購入、約一年3,000kmほど乗り、その後室内にて保管。傷、クリアーの剥がれなど数カ所あり。出品物は【フレーム+フロントフォーク2本+クランク+BB+小物】バラ売り不可、セットでの購入希望。神経質な方、完璧なものを望まれる方はご遠慮くださいませ。#RNC3 #BRIDGESTONE #ANCHOR #NEO-COT #クロモリ #ブリヂストン #アンカー #ネオコット #ロードバイク。TranzX ドロッパーシートポスト100mm(本体のみ)。惜しまれつつ廃盤となった、ネオコット・ロードバイクで廉価版のRNC3です。レンジャーASポスト 27.2 grunge アンチショック機構内蔵シートポスト。Campagnolo ZONDAクリンチャーホイール 700c リム内径17ミリ。わたしも上記に魅了され購入しました。affinity lo pro Mサイズ 旧型フレーム 黒。パーツ Shimano Rd-R9150 di2 Dura-ace。フレームサイズは530mm、わたしの身長は176cmで、写真(解体前イメージ画像)のサドル位置で使用。SDG x Squid Bikes Duster サドル。(duuuge)Magura MT7 マスターボディ HC3レバーブレード。フロントフォークは、GIOS製・1inカーボン/スチールコラム製に換装。RS-Rダウンサス。プラド150後期 モデリスタ マフラー。ヘッドパーツはタンゲ TE32TGR。日産 R35 GTR 前期 純正ブレーキパッド 新品。SHIMANO Vブレーキ ペア DEORE XT BR-M739。錆びやすいので定期的にピカールで磨いておりました。bmx WTP REASON20.75中古。SHIMANO デュラエース FC-09 クランクセット 170mm 52-36。乗り方が変わり、車体整理のため、今回どなたかにお譲りしようと思いました。ONE BY ESU ( ワンバイエス ) ジェイカーボン ネクスト 400mm。Campagnolo カンパニョーロ record レコード ディレイラー。素人目ではヘコみは無いかと思います。未使用カンパニョーロGSブレーキキャリパー。fizik tempo aliante R1 カーボンレール 145mm。〜内容〜●フレーム:RNC3(オーロラホワイト・2012年頃)・530mm●フロントフォーク: ◉GIOS製・1インチカーボン/スチールコラム製 ◉RNC3純正クロモリフォーク●クランク:FC-R700●BB:SM-BBR60●小物: ◉TE32TGR(自家ポリッシュ加工品) ◉アウターストッパー:SM-CS50 ◉カーボン製スペーサー10mm×2枚 ◉アルミ製スペーサー5mm:黒1枚/銀1枚 ◉ステアリングコラムシム:25.4mm→28.6mm1枚最後に、中古品で使用に伴う傷等が多数ございます。fizik Arioneフィジーク アリオネ カーボンレール サドル。Sora MKS X Rivendell Veno ブレーキペダル ハンドル。ノークレームノーリターンでお願いします。Shimano 105 FC-R7000 クランク 50-34T 172.5

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