HOT ! NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケット BB

NTN LLB換装済み BSA 68 ボトムブラケットです。SDG x Squid Bikes Duster サドル。実際に換装した方の動画がyoutubeなどで確認できます。(duuuge)Magura MT7 マスターボディ　HC3レバーブレード。https://www.youtube.com/watch?v=nRWjAkn8rL8&ab_channel=guyhibiki私自身も使用していますが、かなり軽く回ります。RS-Rダウンサス。こちらは某IT技術者がベアリングについて考察、比較検証したブログ記事になります。プラド150後期　モデリスタ　マフラー。https://rbs.ta36.com/?p=41487要約「この文書では、セラミックベアリングとスチールベアリングの実験の結果、最高性能のセラミックベアリングとスチールベアリングの摩擦損失の差はわずか0.03ワットであり、セラミックベアリングが必ずしもスチールベアリングよりも効率的であるわけではないことが判明しました。日産 R35 GTR 前期 純正ブレーキパッド 新品。また、摩擦損失の主な要因はベアリングの設計や使用されるシールや潤滑剤であり、素材自体はそれほど大きな影響を与えないことが強調されています。SHIMANO Vブレーキ ペア DEORE XT BR-M739。」他の方も出品されてますがこちらはロゴがなくよりシンプルなものになります。bmx WTP REASON20.75中古。ENVEのホイールもベアリングは日本製のNTNを使用しています。SHIMANO デュラエース FC-09 クランクセット 170mm 52-36。「信頼性が高く安定した回転•性能を持つ日本の技術 NTN社製のフルステンレスベアリングを使用テスト結果から、雨や泥のコンディションを数千マイル走っても、新品時と同じだけスムーズかつ早く回転することが証明されています。ONE BY ESU ( ワンバイエス ) ジェイカーボン ネクスト 400mm。」とのことです。Campagnolo カンパニョーロ record レコード ディレイラー。oniベアリングも同様な非接触のベアリングです。未使用カンパニョーロGSブレーキキャリパー。シェルの規格はBSA 68mmシェル幅になります。fizik tempo aliante R1 カーボンレール　145mm。クランクはシマノのホローテックII対応なので、内径は24mmになります。fizik Arioneフィジーク アリオネ カーボンレール サドル。デュラエース/Dura ace、アルテグラ/ULTEGRA、105などのクランクが使えます。Sora MKS X Rivendell Veno ブレーキペダル　ハンドル。取り付け工具はTL-FC32がピッタリです。Shimano 105 FC-R7000 クランク 50-34T 172.5。¥79,860 （税込）もするCeramic Speedのボトムブラケットを凌ぐ低フリクションを実現するNTN LLBベアリングを新品のアルミBBシェルに組み込みました。フラットマウント　ブレーキ　前後　paul。（フリクション値は写真5枚目。IZUMI Ｖ　チェーン 改 NJS 新品　競輪　和泉。組み込んだのは右端の緑枠で囲ってある仕様のベアリングです）最高峰の低フリクションをぜひ体感ください。SUNTOUR SUPERBE PRO ピストクランクセット。BB-R9100 、SM-BBR60などからのアップグレードにいかがでしょうか。シマノ FC-6650 クランクセット 50/34T 170mm　2×10s用。