HOT ! ミゼット２　ミゼットⅡ　社外マフラー （送料込み） サビ取り、耐熱塗装済み

ミゼット２　の社外マフラーです。（最後の画像）少しサビがありますが、ヒビ、穴は見られません。（最後から2枚目の画像）※　送料込み（離島などの方はご相談ください）ーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーーー　　数週間前に購入した、中古のミゼットに取り付けられていた社外マフラーになります。　前オーナーの話では車検は、この社外マフラーでパスしていたとの事でした。３・４枚目の画像は、車両から取り外す前の画像です。　吊り下げの固定ステーも純正と同じ位置でボルトオンで取り付けられます。（再利用は自己責任で）一応、中に挟む？厚みのある方のガスケットは再利用できるかもで、お付けします。車両の下にもぐれれば、すべて、手の届くところの作業です。戻すときに、マフラー交換を依頼した車屋さんに聞きましたが、排気の漏れは、なかったの事です。（個人感です）　私は、性能に関しては、まったくわかりませんが、社外の方がパワーがある？？気がしないでもない程度です。スマートディオ　スマートDIO Z4社外マフラー　AF56 AF57 AF63。（サビ取り・耐熱塗装済み）　社外マフラーは、取り外したあと、サビ取りをしました。バンス＆ハインズショートショットフルエキマフラーハーレースポーツスター883美品。HKS リーガマックスプレミアム　30アルファード　ヴェルファイア。 黒錆転換しサビ予防して、耐熱塗装（先端ステンレス部分を除く）して、バーナで熱処理を致しました。デルタバレル4 KLX125 フルエキ。LC500 バルブコントローラー。（画像は購入時に取り付けられていた状況です）走行距離50000km台のミゼットでした。トヨタライズ用モデリスタマフラーカッター。【そすんさー】ZX-25R／モリワキ フルエキ クロスショートゼロ ANO。音はそれほど大きくないので、大丈夫でしょう。LS460 LS460L 前期 中期 後期ストレートマフラー J-FORCE製。ステンレススチール 曲がりマフラー。　私の志向で車両をノーマル状態に戻していますので、ホイールやら、マフラー、その他を、こちらに出品しております。k_speed マフラー ロイヤルエンフィールド バイク クラシック。マグナ50 モンキー　ゴリラ　ダックス　カブ　　JAZZ等　ショートマフラー。ガスケットは、必要だと思います。【Mikanfshy】以外購入不可 TOMEI マフラー。Z.S.S. Racing 社製Div Attack-ST。（平の方のガスケットの方は再利用不可ですが、一般的な物です）※くわしくは、車修理屋さん、もしくは知識のある方にご相談ください　作業自体は、DIYで、できる感じです。pcx 56エキパイ。640i(n55エンジン)純正触媒。　２００ｋｍほど自走で引き取ってきましたが、問題はなさそうです。コペン　L880K フロント、センターパイプ。TRUST チタンコンポジット ステンレスマフラー JASMA認証。　純正マフラーに戻して、比較しましたが、音に関しては、こちらの社外マフラーの方が、少し重低音という感じで、音が大きすぎて気になることはないと思います。スズキ zc33s ワンオフ 直管 ストレート 中間パイプ センターパイプ。YSGプリウス30系 段差付き斜め出し！オリジナル！デュアルマフラー！。