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HOT ! Realize カワサキ ニンジャ EX250L Aria チタンTypeC

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Realize カワサキ ニンジャ EX250L Aria チタンTypeCの詳細情報

Autumn SALE期間10月18日より通常金額より更に1000円OFFしておりますのでこの機会にご是非購入の方お待ちしております。ビームス BEAMS PCX125 jf28 後期eSP用 マフラー バッフル付。DYNOJETによるパワーチェックを繰り返し、ノーセッティングにてベストパフォーマンスを発揮する様、製作しました。buell xb12r 2008以降の後期用純正エキパイパイ。●型式:・Ninja250 ・JBK-EX250L●適合年式:・2013年~2017年●付属品:・サイレンサー×1・サイレンサーバンド×1・10mmアルミカラー×1・ガスケット×1・アルミステー×1・M10×70mmボルト×1・M8×30mmボルト×1・M8ナット×1仕様:サイレンサー部:チタン製100φ×340(筒長) テールピース部:ステンレス(SUS304)50.8φ(純正とのジョイント部)音量:バッフル装着時 94db以下 (取り外し可能)■注意■・弊社の商品は全て保安基準に適した仕様にはなっておりますが、政府認証試験は受けておりません。早い者勝ち!本日大特価 ロッソモデロ マフラー zn6 zn8 zc6 zc8。・マフラーは使用条件により差異はありますが、長期間使用いたしますと、サイレンサーの内部の消音材(グラスウール)が劣化し、音量が大きくなる場合がありますので、その際は消音材を交換して下さい。ドラッグスタークラシック400 社外マフラー。86 ZN6 前期 APEX N1エボリューションエクストリーム、アンダーパネル。即納可能です●商品名:Realize (リアライズ) カワサキ Ninja ニンジャ250 (EX250L) バイクマフラー Aria アリア Ti チタン カールタイプ (TypeC)●商品説明:Ninja250 Aria チタン TypeC(スリップオン チタン カールエンド)になります。サイレンサー内部はSUSウールとグラスウールの二層巻きとし、グラスウール飛散による、音量の経年変化を極力抑えた仕様となっております。200系クラウン LTS ストレートマフラー。トータルクラフトステンレス製マフラー。音量調節バッフル・標準装備。取り付けに必要なボルト類も付属致しております。グランドアクシス100 ユーロチャンバー。最終値下げ!ステップワゴン rf3〜8 後期 ケイブレイク オールステンマフラー。・マフラー音に関しまして、純正のもよりは音量は少し大きくなるようには作られております。また取り付ける車両の状態や運転の仕方によっても音質などは変化致します。Akrapovic ステンレスマフラー マフラーカバー付き。zc32s スイフトスポーツ モンスター チタニウムエキマニプレート。消音材が交換出来ないタイプのサイレンサーは新品のサイレンサーと交換して下さい。

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