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HOT ! KARIL KTFスティーズCT用 ネオスプール『KAHEN』 ver2 最新型

※WWW.BOSSOLAR.COM.BR 限定モデル
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KARIL KTFスティーズCT用 ネオスプール『KAHEN』 ver2 最新型の詳細情報

スティーズCT用 Ver2 30φライトブルー KTF ネオスプール「KAHEN」新品未開品です。よろしくお願い致します。適合機種●スティーズCT SVTW 全モデル●STEEZ CT SVTWボビン材質:G1ジュラルミンスプールシャフト:超々ジュラルミンスプール重量:4.9g(ベアリング除く)ラインキャパシティ : フロロカーボン10LB /70m、12LB/60mスプールベアリング:IXAセラミックダブルボールベアリング「 K A H E N 」 システムは可変ブレーキユニットがキャスト時の入力レベルによってブレーキ力を変化さます。フルキャスト時にはブレーキプレートが迫り出しバックラッシュすることない強レベルのブレーキでストレスフリーに遠投を可能にし、ピッチング時にはブレーキプレートは迫り出すことなく弱ブレーキのまま回転レスポンスを損なうことのないスムーズ且つ気持ちの良い低弾道ピッチングを実現した マグネットモデルに求められる究極の可変ブレーキシステムです。この可変ブレーキユニットによってフルキャストでのキャスタビリティの向上とショートディスタンスのピッチングでのハイレスポンスを完全両立したカスタムスプールを完成させること出来たのです! 「KAHEN」(カヘン PAT)そして新素材「G1(ジーワン)ジュラルミン」は、既存の超超ジュラルミン(A7075)の約1.3倍の強度を持つ、次世代のアルミ合金素材です。極めて軽快なスプールレスポンスを有しながら強度面では一切の不安を排除したデザインにより、ピッチンやショートディスタンスのキャストなど、リズムが要求されるシチュエーションでのストレスフリーでありながらゴキゲンなキャストフィールを実現。スプールベアリングには回転効率と耐久性に優れる次世代のベアリングシステム「ダブルボールベアリングシステム」を採用しています。これによってスプール回転の立ち上がりレスポンスが劇的に向上し、ピッチングでは低弾道で軽快に決まるアプローチ。フルキャストでも軽量&低慣性スプールの飛距離アドバンテージを是非体感して下さい。初速=スパーン!  飛距離=ズガーーン!!低慣性スプールと超回転のダブルボールベアリングでぶっ飛び!!!。Shimano Conquest ベイトリール ゴールド。スティーズair Tw 500H ベイトフィネス KTF ダイワ STEEZ。ダイワ スピニングリール 21 銀狼LBQD 2021年モデル。24ツインパワー4000PG peライン2号200m。リール SHIMANO STELLA C3000SDH。19アンタレス 左 LEFT。リール 24 CERTATE LT4000-C。オシアコンクエストCT 300HG ベイトリール。VARIAL p.c.d 117 DRT バリアル/ツララ

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